波音787电池解决方案取证计划获美国联邦航空局批准

每经编辑 每经记者 李卓 发自北京    

每经记者 李卓 发自北京

遭遇全球停飞一月有余的波音787，终于开始迎来曙光。

昨日（3月13日），波音公司对外宣布，波音公司对787电池系统改进措施的试验和取证计划已经获得美国联邦航空局的批准。待该计划的每一步成功实施后，美国联邦航空局将批准787恢复商业运营。

据《每日经济新闻》记者了解，波音于2月9日已经完成787停飞后的首次试飞，2月底向美国联邦航空局提交了取证计划提案。3月12日，美国局方正式同意波音针对导致787停飞情况所提议的设计变更和详细测试计划。

波音民用飞机集团总裁兼首席执行官雷蒙德·康纳昨日透露，本次提案包括三个层面的改进：改进电池的设计特性，以阻止故障发生，并可对故障进行隔离；加强制造、运行和测试工艺，以确保电池及其组件拥有最高水平的质量和性能；针对发生概率很低的电池失效，引入新的封闭系统，可以阻止任何水平的电池过热影响到飞机和乘客。

此前，波音787曾发生电池起火故障导致客舱冒烟。

据称，新设计的其他细节波音公司将在几天后公之于众。

此外，美国联邦航空局还批准波音开始两架飞机的试飞活动：一架将进行试验以验证整套解决方案在飞行中和地面上都可按照设计发挥作用，另一架将进行与电池问题无关的针对发动机改进措施的试验。根据具体需要，可能安排进一步的试验。

取证计划包括了一系列试验，旨在展示改进的电池系统在正常和非正常条件下的工作情况。波音公司董事长、总裁兼首席执行官詹姆斯·迈克纳尼将此取证计划的获批视为一个 “关键而且令人欣喜的里程碑。”

不过，上述计划每一步成功实施究竟需要多长时间，直接关系到787何时真正恢复商业运营，对此，波音公司尚未进一步透露。