车市周“数”评丨国内已发生8起特斯拉车辆自燃事故欧盟全年新车登记量下降23.7%

每日经济新闻 2021-01-25 09:49:29

每经记者黄辛旭每经编辑裴健如

热点数字一：8起

1月19日晚间，一辆特斯拉Model 3在上海闵行区某小区地下车库自燃并爆炸。从网络上流传的事故现场照片和视频可以看出，车辆已面目全非，只剩车架，车前盖大开。

1月21日晚间，特斯拉中国方面表示：“根据调查组现场勘验和调查情况，该起事故初步排除自燃可能，判断是由碰撞导致电池受损引发。”

据不完全统计，迄今为止，特斯拉在全球范围内已发生了至少20起“车辆自燃事件”，其中国内有8起。

图片来源：每经记者李星摄（资料图）

点评：事实上，旗下车型发生自燃事故并非特斯拉独有。据不完全统计，2020年中国市场中被公开报道的新能源乘用车自燃事件达27起。随着电动车的市场接受度逐渐提升，电动汽车安全问题也越来越受到关注，这也对整车企业提出了更高质量要求。

热点数字二：-23.7%

日前，欧洲汽车制造商协会公布数据显示，欧盟国家2020年12月新乘用车登记量下降3.3%至103.1万辆；2020年全年，欧盟新乘用车登记量下降23.7%至994万辆，创下自1990年以来的年度最大降幅。其中，2020年欧盟27个成员国新乘用车登记量跌幅均超过两位数。

与市场整体疲软态势不同的是，在高补贴结合强惩罚机制的加持下，欧洲新能源汽车渗透率正不断提升。数据显示，欧盟多国新能源汽车销量逆势上扬，成为2020年欧洲汽车市场最大亮点。其中，德国2020年电动汽车销量同比增长近3倍；法国纯电动汽车市场份额上升4.8%；挪威全年电动汽车销量占新车总销量的54%。

图片来源：摄图网

点评：疫情对欧盟汽车销售产生了前所未有的影响。不过，欧洲汽车市场正加速回暖，而欧洲新能源汽车渗透率正不断提升，新能源车或成为复苏欧洲车市的“起搏器”。

热点数字三：1000公里

1月19日，威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖表示：“续航1000公里技术的实现面临周期问题。2～3年后国内的充电桩布局将更完善，换电模式、快充难题也基本已经解决了。那时新能源汽车根本不需要背着续航1000公里的电池到处跑，否则对社会来说也是一种巨大的浪费。”

图片来源：每日经济新闻资料图

点评：单从产品力来看，续航1000公里的电动车确实吸引人。但在车辆真正落地之前，“电池技术所处水平能否支持、车辆实际续航里程有多少、充电时长究竟多久”等问题还都是未知，仍需市场验证。

热点数字四：16.51万元

1月18日，特斯拉中国制造Model Y在上海正式开始交付。这是特斯拉上海超级工厂继国产Model 3后，第二款面向中国用户生产和交付的车辆。1月1日，特斯拉宣布国产Model Y正式发售，长续航版与高性能版售价分别为33.99万元和36.99万元，较之前进口版的价格分别降低14.81万元和16.51万元。特斯拉中国官网显示，现在预订Model Y，预计交付日期为2021年二季度。