1月9日,FF通过线上直播发布第二品牌FaradayX(FX)两款原型车及品牌标识。FF全球CEOMatthiasAydt称,新品牌是FF整体增长战略的重要组成部分,目标是将FF91上的技术应用到3万美元价格产品上。FF创始人贾跃亭表示,FX品牌的目标是加快美国AIEV的普及,构建汽车产业桥梁。FX品牌第一阶段将推出FX5及FX6两款车型,此次发布的MPV车型即为早期规划的FX5。FF对资金精心规划,已完成新一轮3000万美元融资,为FX品牌下一阶段发展奠定基础。
1月9日早高峰时段,比亚迪(王朝、海洋)APP因云服网络问题“崩了”,众多网友称功能失灵,影响车辆解锁等操作,比亚迪官方客服称9点左右已恢复正常。此前,比亚迪汽车App升级,分为王朝和海洋两套独立运营系统,分别针对不同客户。专家认为,厂家应做好应急预案和措施,提供备选方案。
2025年,混动车市场有望迎增长高峰。2020年至2023年,我国混动车销量增长10倍,2024年1-11月,插电式混合动力车型销量突出。在此背景下,越来越多车企加码混动技术路线,自主品牌也全力冲刺。进入2025年,车企加码混动赛道决心增强,领克推出最新混动车型领克900,基于SPAEvo架构打造,搭载领克EM-P超级增程电动系统。随着消费者需求提升,高端混动SUV市场潜力大,领克900或能快速提升市场声量。
1月6日,极越汽车确有返聘员工返岗,CEO夏一平着手组建2.0团队。此前极越汽车暴雷,股东吉利与百度联合声明将协助处理相关事宜。目前,极越车主提出诉求,吉利表示相关工作正在推进,计划于本周组建售后团队,1月10日前发布公告说明情况。极越汽车前身集度汽车成立于2021年3月,截至暴雷共有两款在售车型,交付表现不理想。
1月7日,针对美国国防部将宁德时代列入1260H清单,宁德时代方面回应称从未参与涉军事业务或活动,此决定错误。此前,美国国防部更新“中国军事企业”清单,新增包括宁德时代等公司。该清单对公司国防相关领域设置限制,但不影响民间商业采购。早在2024年,美国就通过法案禁止国防部从宁德时代等公司购买电池,2024年8月两名共和党议员也提出类似希望。中信证券认为该名单仅是初步“标定”,后续存在复议程序,国联电新认为宁德时代业务不涉军,对国家安全威胁可忽略不计,且该清单对其投资业务也不产生影响,后续可通过证据复议及法律手段剔除。
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