7月4日,长春一汽富维汽车零部件股份有限公司在被问及“与小米汽车合作情况如何”时,其在互动平台上表示:“正积极与小米汽车进行业务沟通,多家分子公司已经进入到小米汽车的采购组当中。当前,小米第一款车型报价完毕。”
当下小米汽车生产进程都在稳步推进。今年5月,小米集团合伙人兼总裁卢伟冰表示,小米造车进展一切顺利,已进入研发加速阶段,今年夏、冬季将分别进行夏测和冬测。按照规划,小米汽车将于2024年上半年正式上市。
此外,小米集团创始人、董事长兼CEO雷军也在武汉大学毕业典礼上表示:“28岁的时候,我做了金山CEO。真的不是我厉害,纯粹是个意外。当时董事会没有找到合适的人,就决定让我先顶上。就这样,我从程序员走上了管理岗位。31岁的时候,我创办了卓越网,做了电商。40岁的时候,我创办小米,做了手机。51岁的时候,我决定人生最后一次创业,做汽车!从软件到电商,再到手机,再到汽车,空前的跨度,更是空前的难度。”
同时,近期也有消息称,雷军已经说服董事会,称小米汽车的硬件整体利润率将不会超过1%,盈利则主要靠软件服务及生态体系,但该消息并未得到官方的确认。
有观点认为,小米汽车作为小米生态的重要一环,如果依然延续小米软件、硬件、互联网的商业模式,势必会在硬件上让利消费者,但客观上会导致品牌溢价不高。
每日经济新闻